Lignes de mouillage

Lignes de mouillage

Les lignes de mouillage ou chaînes d'ancre constituent une partie de l'équipement à bord d'un navire. Ils sont essentiels et assurent la sécurité de l'ancrage en reliant le bateau à l'ancre. Alors que les grands navires sont habituellement amarrés avec des chaînes d'ancre et utilisent des lignes de mouillage pour une deuxième ancre, les petits yachts et voiliers utilisent des lignes de mouillage car elles sont plus pratiques et peu encombrantes. Lors de l'achat d'une ligne de mouillage fiable, vous devez non seulement vous assurer que la ligne est suffisamment longue et épaisse, mais aussi qu'elle est de bonne qualité afin d'éviter des surprises désagréables par mer agitée et mauvais temps.

Bien réussir son accostage et son ancrage

Pour pouvoir mouiller en toute sécurité, il faut d'abord tenir compte des prévisions météorologiques, des marées et des courants. La meilleure façon de trouver un point d'amarrage approprié est de sonder soigneusement tout en conduisant lentement le bateau. Une fois qu'un bon endroit a été déterminé, on arrête le bateau pour jeter l'ancre. Ensuite, la ligne ou la chaîne est relâchée de manière contrôlée tout en reculant, puis ajustée jusqu'à ce que l'ancre soit fermement enfouie dans le sol.

En cas de vent fort ou de houle, une quantité suffisante de ligne doit être descendue dans l'eau pour éviter que la ligne de mouillage ne se brise. Il est essentiel de prendre la bonne mesure, car si la ligne de mouillage est trop longue, le bateau bougera trop fortement et pourrait entrer en collision avec des bateaux voisins. La longueur de la ligne dépend non seulement de la force du vent, mais aussi de la profondeur de l'eau. Ainsi, la longueur idéale de la ligne de mouillage est de trois fois la profondeur de l'eau avec un vent de 3 beaufort et une profondeur inférieure à 10 mètres. Si la profondeur est supérieure à 10 mètres, la longueur maximale de la ligne est de cinq fois la profondeur de l'eau. En cas de vent fort, la ligne de mouillage est prolongée jusqu'à cinq ou sept fois la profondeur de l'eau.

Déterminer le diamètre des lignes de mouillage

Il est également important de choisir un diamètre adéquat pour la ligne de mouillage. Le diamètre dépend de la longueur et du poids du navire, ces deux critères ayant une influence décisive sur la force de retenue. Plus le bateau est long et lourd, plus le diamètre de la ligne de mouillage doit être important. Le diamètre des lignes de mouillage varie de 10 mm pour les petits bateaux à 28 mm pour les grands bateaux de plus de 20 mètres. Les petits bateaux jusqu'à six mètres de long s'en sortent avec un diamètre de 10 mm. Pour les grands voiliers jusqu'à 8 mètres et un poids jusqu'à 2 tonnes 12 mm de diamètre sont suffisants. Pour un poids de 4 tonnes, un diamètre de 14 mm est nécessaire, pour 10 tonnes 16 mm et ainsi de suite. En outre, la résistance à la traction de la ligne de mouillage est importante. En effet, elle est souvent beaucoup plus faible lorsque la ligne est de mauvaise qualité. De plus, il faut garder à l'esprit qu'une ligne plus fine est très inconfortable à manipuler.

Lignes de mouillage en polyester et acier inoxydable

Les lignes de mouillage sont principalement composées de polyester tressé à trois brins. Ce matériau ne s'étire pas et est pourtant suffisamment élastique. Il est également extrêmement résistant aux déchirures et à l'abrasion. Au bout de la ligne, on trouve une boucle épissée sur la cosse dans laquelle est accrochée la manille d'ancrage. La cosse doit être en acier inoxydable pour éviter que la ligne de mouillage ne frotte. Le poids de la ligne peut être augmenté en ajoutant une chaîne. La dernière nouveauté est une ligne de mouillage en plomb traité respectueuse de l'environnement, composée de polyester tressé double et d'une chaîne en plomb de 10 mètres.


Lignes de mouillage

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