Systèmes d'enroulement

Systèmes d'enroulement

On distingue les enrouleurs et les enrouleurs/fouloirs. Les enrouleurs sont uniquement destinés à réduire complètement la surface de voile, c'est-à-dire toute la surface de voile ou aucune. Signe distinctif : pas d'étai profilEn revanche, les enrouleurs permettent de réduire ou d'augmenter la surface de voile en continu. Cela est possible grâce à un étai profilé, un enrouleur et un chariot de drisse. Le chariot de drisse permet d'abaisser la voile d'avant depuis le cockpit si l'on ne souhaite pas la laisser complètement enroulée. Si l'on veut utiliser un enrouleur sur une voile existante, il faut modifier la voile en cousant une nouvelle bande de guindant, ce qui ne vaut évidemment la peine que pour une voile en bon état. Les fabricants les plus courants d'enrouleurs et d'emmagasineurs sont : Harken, Furlex-Selden, Top-Reff, Bartels et ProFurl. Pour les petites installations, on les utilisera manuellement pour des raisons de poids et de coût.