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Installation électrique de bord

Installation électrique et éclairage à bord

Toutes les étendues d'eau sont soumises aux normes internationales pour le courant alternatif et continu. Pour cette raison, de nombreuses réglementations doivent être respectées pour équiper un bateau d'un système électrique adapté. Si toutes les exigences ne sont pas satisfaites, cela peut entraîner des problèmes avec l'assurance. L'attribution de l'important label de qualité CE au bateau peut également être compromise. L'éclairage à bord est particulièrement important, car la nuit, tous les membres de l'équipage doivent trouver leur chemin, même par temps nuageux. L'ensemble du système électrique du bateau doit être protégé à 100 % contre les intempéries et l'humidité élevée dans les régions chaudes. Les rayons UV agressifs qui traversent la couche d'ozone peuvent également représenter un danger pour le fonctionnement du système électrique de bord. Sans éclairage, les autres navires ne remarqueraient pas le bateau la nuit et par temps de brouillard. L'éclairage à bord doit être protégé de tout court-circuit en prenant des mesures appropriées.

Sécurisation du système électrique du bateau

Ni la radio ni le moteur ne fonctionneront si l'installation électrique de bord tombe en panne. Étant donné que sur la plupart des navires, le réseau de bord est basé sur 12 volts et interagit avec un onduleur, il est recommandé de disposer de plus d'une batterie de qualité à bord. Il existe des batteries AGM et des modèles au plomb-acide. Les modules solaires peuvent également produire de l'électricité pour le système électrique du bateau, tant que le soleil brille. Les éoliennes sont très respectueuses de l'environnement et assurent une indépendance quasi totale. Presque tous les navires disposent d'une connexion au rivage, semblable à celle des camping-cars. Si la batterie tombe en panne, s'il n'y a plus ni soleil ni vent et que la côte est encore à quelques centaines de mètres, des feux de détresse et les émetteurs radio portatifs vous seront utiles. Le système électrique du bateau sera rapidement remis en parfait état de fonctionnement à terre.

Le réseau électrique 12/ 24 volts à bord

L'onduleur sinusoïdal et l'onduleur à onde sinusoïdale modifiée convertissent efficacement le courant continu des batteries en une tension alternative de 230 V. Cela signifie que les machines à café, les ordinateurs et les téléphones portables peuvent être rechargés en un rien de temps grâce à la batterie électrique portative. L'éclairage du bateau fonctionne également grâce à l'alimentation secteur des batteries. En effet, l'éclairage à bord a la priorité sur presque tous les autres appareils en matière d'alimentation en électricité.

Possibilités de production d'énergie à bord

Le soleil et le vent peuvent remplacer n'importe quelle batterie à l'aide de modules solaires et d'éoliennes modernes. L'installation électrique de bord devient ainsi totalement autonome. L'éclairage à bord peut également être assuré par le vent la nuit. Lorsqu'il n'y a pas de vent et que le ciel est sombre, seule une batterie peut alimenter l'installation électrique de bord. De nombreux navires profitent de leur connexion au rivage dans le port pour recharger les batteries et utiliser tout autre équipement. Cela permet d'économiser une précieuse quantité d'électricité pour le voyage, même lorsque les lumières sont allumées.

Éclairage intérieur et extérieur à bord

L'éclairage complet du bateau en mer fonctionne généralement à l'aide de l'électricité du bateau. Mais il existe de nombreuses méthodes pour utiliser cet éclairage de bateau avec des moyens éprouvés et modernes, même sans électricité. Les lampes à pétrole comme les lanternes Petromax et les lampes murales à pétrole ou les lampes de poche alimentées par de petites piles fournissent une parfaite alternative. Les sources lumineuses halogènes et LED sous le pont permettent d'économiser de l'électricité. En cas d'urgence, les projecteurs, les projecteurs portatifs, les lampes de poche et les feux de navigation alimentés par des piles peuvent être utilisés comme éclairage de bateau.