Isolateur galvanique Sterling

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Isolateur galvanique Sterling

Conformément aux normes CE, le conducteur de mise à la terre, à quai, doit être connecté à la mise à la masse (au négatif DC) de votre yacht. Cela signifie que les saildrives, moteurs, vannes, etc. sont presque toujours connectés à la terre du quai. Tous les yachts neufs ne sont pas équipés de cette connexion ou fonction de protection. À cause de la connexion de la masse (négatif DC) du bateau à la mise à la terre du quai, il peut se créer des courants de compensation galvanique entre votre yacht et ceux qui se trouvent à proximité, les installations de la marina ou des objets immergés. Cela peut provoquer une désagrégation de vos vannes en bronze ou de l'intégralité de votre système de barre qui peuvent se rompre en cas de pression ou de tension. Le recours à des anodes réactives adaptées protège votre yacht de ce type de dégâts. Si votre voisin ou une installation de la marina n'a pas d'anode, ce sera les vôtres qui seront utilisées comme protection. Si celles-ci sont usées ou que leurs performances sont insuffisantes, vous êtes confronté à un problème grave. Toute corrosion intempestive peut détruire le saildrive, la transmission, les vannes ou d'autres éléments. Leur remplacement est très coûteux en argent et en temps. En installant cet isolateur galvanique, vous pouvez réduire l'usure de vos anodes de zinc de manière à ce qu'elles ne protègent pas automatiquement toute la marina et les bateaux voisins.

Caractéristiques

  • Marque: Sterling
  • Hauteur produit: 90.0 mm
  • Longueur produit: 120.0 mm
  • Largeur produit : 100.0 mm
  • Courant nominal: 16.0 A
  • Marque: Sterling
  • Hauteur produit: 100.0 mm
  • Longueur produit: 220.0 mm
  • Largeur produit : 120.0 mm
  • Courant nominal: 30.0 A